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ctia mimo ota
是德科技:如何端到端仿真大規(guī)模 MIMO
測(cè)試測(cè)量
是德科技
端到端仿真
MIMO
|
2024-03-28
是德科技助力實(shí)現(xiàn)O-RAN大規(guī)模MIMO創(chuàng)新
手機(jī)與無(wú)線通信
是德科技
O-RAN
MIMO
|
2024-03-15
是德科技聯(lián)合ETS Lindgren推出創(chuàng)新NB-NTN OTA測(cè)試解決方案
測(cè)試測(cè)量
是德科技
ETS Lindgren
NB-NTN OTA
|
2024-03-12
MIMO 雷達(dá)系統(tǒng)測(cè)試工具和技術(shù)
測(cè)試測(cè)量
MIMO
雷達(dá)
測(cè)試
泰克
|
2024-02-22
NI 全新MIMO參考架構(gòu)亮相,有了它,6G研究更easy
測(cè)試測(cè)量
6G
NI
MIMO
參考架構(gòu)
|
2023-12-28
不愧為華為“親兒子” 問(wèn)界系列車型再迎OTA:哨兵模式終于來(lái)了
汽車電子
問(wèn)界
OTA
|
2023-10-19
是德科技攜手泰爾終端實(shí)驗(yàn)室(CTTL) 完成首個(gè)CTIA MIMO OTA動(dòng)態(tài)信道模型測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證
測(cè)試測(cè)量
是德科技
泰爾終端實(shí)驗(yàn)室
CTTL
CTIA MIMO OTA
動(dòng)態(tài)信道模型
|
2023-08-04
羅德與施瓦茨、藤倉(cāng)、艾福倫驗(yàn)證了用于5G毫米波相控陣天線研發(fā)測(cè)試的CATR OTA測(cè)試系統(tǒng)
測(cè)試測(cè)量
羅德與施瓦茨
藤倉(cāng)
艾福倫
5G毫米波
相控陣天線
CATR OTA
|
2023-06-23
車載無(wú)線充電方案
汽車電子
CPS
Wireless Power
Auto
車用
華為
TX
Automotive
S32K
OTA
WPC
|
2023-06-07
恒馳 5 新能源汽車迎來(lái) OTA 升級(jí):智能輔助駕駛系統(tǒng)正式開(kāi)放,優(yōu)化車機(jī)交互和智能用車
汽車電子
OTA 升級(jí)
|
2023-04-03
MIMO系統(tǒng)與波束賦形(上篇)
模擬技術(shù)
KEYSIGHT
MIMO
|
2023-03-20
先搞清楚什么是假OTA,再談升級(jí)頻率多與少
汽車電子
OTA
零跑C11
FOTA
|
2022-12-14
羅德與施瓦茨率先推出CTIA授權(quán)的支持多到達(dá)角功能的5G FR2毫米波測(cè)試系統(tǒng)
手機(jī)與無(wú)線通信
羅德與施瓦茨
CTIA
多到達(dá)角度
multi-AoA
5G FR2毫米波測(cè)試
|
2022-10-11
分布式VNA架構(gòu) 有效解決毫米波OTA測(cè)試難題
測(cè)試測(cè)量
5G NR
分布式VNA
毫米波
OTA
測(cè)試
|
2022-10-06
Mobileye攜手極氪通過(guò)OTA升級(jí)開(kāi)啟高級(jí)駕駛輔助新篇章
汽車電子
Mobileye
極氪
OTA
高級(jí)駕駛輔助
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2022-07-27
MaxLinear 與 Qorvo 合作,為大規(guī)模 MIMO 無(wú)線電解決方案提供高效功率放大器
手機(jī)與無(wú)線通信
MaxLinear
Qorvo
大規(guī)模 MIMO
高效功率放大器
|
2022-06-30
5G L1處理芯片的技術(shù)挑戰(zhàn)及CEVA的IP特色
手機(jī)與無(wú)線通信
202106
5G
MIMO
|
2021-06-16
意法半導(dǎo)體推出集便利性、擴(kuò)展性與Bluetooth5.0功能和安全性于一身的BlueNRG-2N網(wǎng)絡(luò)處理器
手機(jī)與無(wú)線通信
OTA
MCU
NRG
|
2020-09-23
Arm Pelion物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理服務(wù)助力智能電表制造商實(shí)現(xiàn)大規(guī)模家庭部署
物聯(lián)網(wǎng)與傳感器
OTA
AMI
OEM
|
2020-08-20
意法半導(dǎo)體STM32WB無(wú)線微控制器現(xiàn)可支持Zigbee 3.0
嵌入式系統(tǒng)
OTA
SFI
MPU
|
2020-07-10
德科技5G測(cè)試平臺(tái)支持Sporton面向全球設(shè)備市場(chǎng)提供全方位的一致性測(cè)試和監(jiān)管測(cè)試服務(wù)
手機(jī)與無(wú)線通信
RF
OTA
CATR
|
2020-06-20
Verkotan采用羅德與施瓦茨的PWC技術(shù)進(jìn)行5G NR OTA基站測(cè)試
測(cè)試測(cè)量
PWC
OTA
DUT
NR
|
2020-06-10
為5G作好準(zhǔn)備:儒卓力提供來(lái)自Telit 的LTE Cat. M1/NB2模塊
手機(jī)與無(wú)線通信
OTA
MTC
|
2020-06-03
NXP QN9090和QN9030藍(lán)牙5低功耗SoC在貿(mào)澤開(kāi)售
手機(jī)與無(wú)線通信
SoC
OTA
NFC
SDK
IDE
藍(lán)牙
|
2020-06-02
5G對(duì)材料帶來(lái)的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇
手機(jī)與無(wú)線通信
202006
5G
羅杰斯
Massive MIMO
|
2020-05-27
小米Mi 10智能手機(jī)采用恩智浦射頻前端解決方案
手機(jī)與無(wú)線通信
RFFE
WLAN
MIMO
|
2020-05-21
為什么2020年將是移動(dòng)出行決定性的一年
汽車電子
OTA
V2V
V2X
ADAS
|
2020-05-19
恩智浦為村田制作所提供面向Wi-Fi 6模塊的RF前端IC
模擬技術(shù)
FEIC
CSP
MIMO
|
2020-04-28
安森美半導(dǎo)體推出新系列QCS-AX2用于Wi-Fi 6E應(yīng)用
手機(jī)與無(wú)線通信
Wi-Fi
MIMO
|
2020-04-22
瑞薩電子推出業(yè)界高性能寬帶毫米波合成器
手機(jī)與無(wú)線通信
MIMO
LO
|
2020-03-12
Qualcomm演示可提升性能及能效并支持全新用例的未來(lái)5G技術(shù)
OTA
測(cè)試網(wǎng)絡(luò)
|
2020-02-27
Wi-Fi 6為什么能多人使用而不擁擠?
Wi-Fi 6、MU-MIMO
|
2020-02-19
是德科技與中國(guó)信息通信研究院(CAICT)攜手,加速IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的5G基站性能測(cè)試
手機(jī)與無(wú)線通信
CAIT
MIMO
|
2020-01-17
恩智浦利用S32G車輛網(wǎng)絡(luò)處理器釋放車輛數(shù)據(jù)的全部潛力
汽車電子
OTA
網(wǎng)絡(luò)處理器
|
2020-01-09
風(fēng)河將于2020 CES展示5G邊緣智能自治解決方案
手機(jī)與無(wú)線通信
自治
SoA
OTA
汽車
|
2019-12-16
ADI的RF前端系列支持實(shí)現(xiàn)緊湊型5G大規(guī)模MIMO網(wǎng)絡(luò)無(wú)線電
手機(jī)與無(wú)線通信
RF前端
5G
MIMO
|
2019-12-09
增強(qiáng)型MIMO射頻發(fā)射穩(wěn)幅環(huán)路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
201911
MIMO
ALC
寬帶放大器
衰減器
|
2019-10-29
直擊2019 CES Asia|艾拉比看點(diǎn):座艙式升級(jí)體驗(yàn)引爆展位,汽車診斷更是吸睛利器
汽車電子
OTA
診斷
|
2019-06-11
MVG無(wú)線通信測(cè)試技術(shù)為5G商用保駕護(hù)航
手機(jī)與無(wú)線通信
5G
OTA
MiniLAB
|
2019-04-17
深度解析5G背后的專利技術(shù)和通信原理
手機(jī)與無(wú)線通信
5G
MIMO
|
2018-12-27
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